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Rua Pedro José Laroca, 547 I Distrito Industrial I Araraquara/SP I Fone: +55 (16) 3333-1400

Filtro Auto Limpante Motorizado

Aplicações

Totalmente fabricado em aço inoxidável, os filtros auto limpante GM foram desenvolvidos para trabalhos com suco de frutas concentrado e congelado.

O equipamento trabalha com algumas características de adaptação importantes, elas devem-se ao fato do equipamento ter sido desenvolvido dentro dos critérios de modularidade multi funcional, onde ajustes no equipamento e substituição de componentes como o elemento filtrante, o conjunto propulsor ou o conjunto acionamento permitem a sua adequação a novas situações, além de outros tipos de frutas. Dentro desta versatilidade, o filtro separador contínuo KFA 600 dispõe ainda de várias facilidades, como por exemplo: lavagem automática do elemento filtrante a contra fluxo, possibilidade de automação total do equipamento na linha de produção, tanque vedado, variador de velocidade, inclinação de chassi e outras.

A capacidade de filtragem é definida por dois parâmetros básicos, que são a vazão e a capacidade de retenção de sólidos (tamanho máximo das partículas que passam pelo elemento filtrante), parâmetros estes que não serão abordados neste manual, pois a modularidade do projeto permite uma infinidade de arranjos, os quais determinamos individualmente para cada aplicação do equipamento, visando o melhor resultado para cada cliente em cada um de seus processos.

Características principais

• Fabricado totalmente em aço inoxidável AISI 304;
• Vazão de trabalho: 50 toneladas/hora;
• Pressão de trabalho: 12 Bar;
• Vedação por selo mecânico;
• Flange de entrada e saída ASME B16-5;
• Equipado com tomadas para adaptação de pressostato diferencial.

Modelo

Filtro Auto Limpante Motorizado GM.

* A GM Indústria se reserva o direito de alterar as específicações sem prévio aviso.

Diferenciais do produto

O Filtro Auto Limpante GM podem ser fornecidos em dois tamanhos e com várias possibilidades de abertura do elemento filtrante, o que permite a adequação a vários processos, a motorização e a selagem são devidamente projetados para suportar temperaturas baixas (-18 ºC) e condições de trabalho severas.

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